Ersatzteile für BMW K1

BMW K1: das krasse Gegenteil aller Naked Bikes

Die BMW K1 hat einen besonderen Platz in der Historie von BMW. Was ihr diesen Platz verschafft, fällt schon auf den ersten Blick auf: die Verkleidung. Ende der 1980er-Jahre wollte BMW ein möglichst leistungsstarkes und schnelles Motorrad bauen. Gleichzeitig wollten oder konnten sie keinen neuen Motor bauen, der mehr als 100 PS leistet. Deshalb sollte die BMW K1 durch eine optimierte Aerodynamik glänzen und so haben die Entwickler im Wesentlichen das Modell K 100 genommen und in eine umfangreiche und auffällige Verkleidung verpackt. So sollte auch die BMW K1 zur Kategorie der Supersportler gehören, selbst ohne besonders leistungsstarken Motor. Für eine optimale Aerodynamik hatte die Verkleidung der K1 zusätzlich gut durchdachte Lufteinlässe. Der Motor mit elektronischer Einspritzung und Motorsteuerung zählte zudem zur neuesten Technik. In dieser Form wurden von der BMW K1 zwischen 1988 und 1993 insgesamt 6.921 Exemplare gebaut.

Ersatzteile für die BMW K1 gleich bei Motointegrator online bestellen

Selbst die jüngsten Exemplare der BMW K1 haben mittlerweile viele Jahre auf dem Buckel. Dementsprechend wichtig ist eine Versorgung mit den bestmöglichen Ersatzteilen. Dazu zählen zunächst die Filter für Öl, Luft und Kraftstoff. Auch rund um die Kupplung werden Teile wie die Kupplungsscheiben oder die Kupplungsdruckplatten hin und wieder fällig für einen Austausch. Wenn Sie für diese oder ähnliche Teile den passenden Ersatz benötigen, bekommen Sie diesen direkt hier im Online-Shop von Motointegrator.