ANCO kommt aus dem Hause Federal-Mogul, einem global tätigen Automobilzulieferer mit seinem Hauptsitz in Southfield, Michigan nahe Detroit.
1955 fusionierte Federal-Mogul mit Bower Roller Bearing.
1985 kaufte das Unternehmen den Automobilzulieferanten Mather.
1990 erwarb das Unternehmen Glyco Metall, den größten Gleitlagerhersteller in Deutschland.
1998 wurde der Automotiv-Bereich von Cooper Industries übernommen und das eigene Tochterunternehmen Glacier Vandervell Bearing an Dann Corporation verkauft.
2018 wurde Federal-Mogul vollständig von Tenneco übernommen.
Weltweit beschäftigt das große Unternehmen rund 53.000 Mitarbeiter und ist in zwei Bereiche aufgeteilt, wobei jedes Unternehmen einen eigenen Chief Executive Officer beinhaltet. Alleine in Deutschland besitzt das Unternehmen viele Tochterunternehmen, darunter zum Beispiel seit 1990 die Goezte Gruppe in Burscheid, Friedberg/Bayern, Dresden und Gyco-Metallwerke in Wiesbaden, Federal-Mougel Deva in Stadtallendorf/Hessen sowie Alcan/Nüral und Nürnberg.
Federal-Mogul Powertrain ist zuständig für die Komponenten der Erstausrüstung und den Antriebsstrang sowie Sicherheitsprodukte für PKW, Nutzfahrzeuge, Industrie und Transportanwendungen.
Federal-Mogul Motorparts liefert mehr als 20 weltweit bekannte Marken wie Moog, Nüral, Jurid, Champion, Ferodo oder auch Glyco. Sie bedienen den weltweiten Automobil-Aftermarket sowie Hersteller im OEM-Bereich mit Bremsbelägen, Scheibenwischern, Fahrwerksteilen und Scheibenwaschpumpen und Reinigungsbedarf für Leuchtmittel am Fahrzeug.
Seit 2012 gehört ebenfalls das Zündkerzenwerk in Neuhaus-Schierschnitz zur Federal-Mogul Gruppe dazu. Das Produktsortiment umfasst insgesamt 250 verschiedene Zündkerzenmodelle. Sowie das ehemalige Honeywell Bremsbelag-Werk in Glinden und das ehemalige TRW Motorenventilwerk in Barsingshausen, Beckendorf und Blumberg. Federal-Mogul fertigt als einer der wenigen Hersteller jedes Einzelteil seiner Elektroden selbst an.
Der Scheibenwischer – Freie Sicht seit 1903
Der erste Scheibenwischer, der jemals entwickelt wurde, hatte hölzerne Arme und Gummilippen. Er wurde von der Amerikanerin Mary Anderson, 1903 erfunden und unter dem Patent Nr. 743.801A als Window Cleaning Device eingetragen. Die Scheibenwischer von ANCO sind auf dem neuesten Stand der Technik und erinnern kaum noch an die ersten Entwürfe alter Zeiten. Im Jahr 1970 führte der Automobilhersteller Saab die ersten Scheibenwischer für Scheinwerfer ein. Sinn dahinter war, die Lichtausbeute bei schlechtem Wetter zu steigern. Ein Prinzip, das sich bis heute bei beliebten Automodellen durchgesetzt hat. ANCO hat sich auch hier einen großen Namen gemacht und glänzt mit Qualität und Haltbarkeit mit Ihrem Scheinwerferlicht um die Wette.
Scheibenwischer und Scheinwerfer-Reinigungskomponenten sind eine Vorrichtung zum Säubern der Front und Heckscheibe sowie der Front und Heckbeleuchtung. Nur wer gut sieht, kann auch eine sichere Fahrweise gewährleisten. Auch die Beleuchtung sollte immer die volle Leuchtkraft aufweisen, um von anderen Verkehrsteilnehmern gesehen zu werden. Scheibenwischer selbst bestehen in der heutigen Zeit aus Wischerarm, Wischerblatt und einem Antrieb. Das Wischerblatt selbst ist mit einem Gummi-Profil versehen, welches sich durch den Antrieb des Wischerarms über die Scheibe bewegt und somit das überschüssige Wasser oder leichtere Verschmutzungen entfernt. Um festere Verschmutzungen ebenfalls während der Fahrt von innen lösen zu können, ist die Scheibenwischanlage in jedem Fahrzeug integriert. Diese befeuchtet die Windschutzscheibe sowie die Heckscheibe und bei Scheibenwischern für die Scheinwerfer auch diese, sodass die Verschmutzung leicht gelöst und beseitigt werden kann.
Beim Betrieb der Scheibenwischer gibt es unterschiedliche Modelle, diese werden in gleichlaufende Scheibenwischer, gegenläufige Scheibenwischer, einarmige Scheibenwischer, Parallelogramm Scheibenwischer, Einhebelscheibenwischer und dreifacher Wischer eingestuft.
Eine Ausnahme an Scheibenwischern stellen die linearen Scheibenwischer dar, diese werden jedoch nur in der Schifffahrt eingesetzt und verlaufen in einer Schiene, sodass mit einer Bewegung die gesamte Scheibenfläche gereinigt und von überschüssigem Wasser befreit werden kann. Die Scheinwerfer für Scheibenwischer konnten sich nicht bei jedem neueren Modell durchsetzen und wurden gegen eine Scheibenwischanlage für Scheinwerfer ersetzt.
Qualität von ANCO für den regelmäßigen Wechsel
Da Scheibenwischer oftmals einer hohen Belastung und wechselnden Witterungsverhältnissen ausgesetzt sind, können diese nach einiger Zeit abgenutzt oder poröse werden. Das zeigt sich vor allem an Schlieren, Streifen oder einem schabenden Geräusch bei Betätigung der Wischerblätter. Die Wischerblätter sind jedoch schnell und einfach auch ohne Werkstatt zu wechseln und können somit leicht ersetzt werden.
Weitere Anzeichen, dass ein Wechsel notwendig ist, können rubbelnde Scheibenwischer sein, die eine Unebenheit durch zu harte oder spitze Verschmutzungen erlitten haben. Ebenfalls kann eine unzulässige Reinigung von überflüssigem Wasser ein weiteres Anzeichen für eine Beschädigung Ihres Scheibenwischers sein. In diesem Fall sollte der Scheibenwischer immer erneuert und niemals abgeschält werden, um die Beschädigung zu entfernen. Dies kann zu einer Freilegung des Wischerarmes führen und Beschädigungen an Ihrer Windschutz- oder Heckscheibe hervorrufen.
ANCO Scheibenwischer - Pflege und Reinigung der Frontscheibe
Für eine sichere Führung des Fahrzeugs im Straßenverkehr ist eine klare Sicht von großer Bedeutung. Durch die Scheiben des Autos erkennen Sie Umgebung, Verkehrsgeschehen und eventuelle Ereignisse, die eine schnelle Handlungsweise des Fahrers voraussetzen. Bei beschädigten oder ungereinigten Scheiben kann es zu einer starken Sichtbeeinträchtigung kommen, die eine Unfallgefahr im Straßenverkehr aufgrund mangelnder Sichtverhältnisse erhöht.
Eine optimale und regelmäßige Reinigung von Front- und Heckscheibe, sowie allen weiteren Scheiben des Autos ist extrem wichtig und sicherheitsrelevant für den Straßenverkehr.
Tipp – einfache Reinigung der Frontscheibe
Entfernen Sie im ersten Schritt grobe Verschmutzungen und Reste von Insekten. Klappen Sie zur Vorbereitung die Wischerblätter nach oben und reinigen diese mit einem feuchten Tuch und klarem Wasser. Legen Sie dann angefeuchtetes Zeitungspapier auf die Frontscheibe und lassen dieses etwa 10 Minuten einwirken.
Nehmen Sie im zweiten Schritt einen Scheibenreiniger oder warmes Wasser mit etwas Spülmittel. Die Reinigungslösung mit einem weichen Schwamm in kreisförmigen Bewegungen auf die Scheibe auftragen und mit klarem Wasser abspülen.
Im letzten Schritt wird die Frontscheibe mit einem trockenen Mikrofasertuch streifenfrei getrocknet
Tipp - Getönte Frontscheiben reinigen
Achten Sie darauf, keine Salmiak- und ammoniakhaltigen Reiniger zu verwenden. Auch stark schäumende Reiniger mit hohem Essiganteil können die Folie der Tönung beschädigen. Bei der Reinigung und Pflege sollten Sie weiche Haushaltstücher und reines Wasser nutzen. Bearbeiten Sie die Folienränder nicht zu stark, um eine Verformung oder ein Ablösen der Tönungsfolie zu vermeiden.
Tipp - Reinigung der Frontscheibe im Winter
Im Winter sollten Sie eine Reinigungsflüssigkeit mit Frostschutz wählen, damit der Reiniger nicht an der Scheibe gefrieren kann. Vor der eigentlichen Reinigung empfiehlt es sich, die Frontscheibe mit klarem Wasser von groben Schmutzpartikeln, die im Winter auch Streusalz-Kristalle beinhalten können, zu entfernen, um Kratzer auf der Frontscheibe zu vermeiden.
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